智慧交(jiāo)通,是(shì)在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制(zhì)、移动互(hù)联网等技术,对交通管理、交通运输、公(gōng)众出行等交(jiāo)通领域全方面以及(jí)交通建设管理全(quán)过程(chéng)进行(háng)管控(kòng)支(zhī)撑,使(shǐ)交通(tōng)系(xì)统在区(qū)域、城(chéng)市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析(xī)、预(yù)测、控制等(děng)能力,以充分(fèn)保障交(jiāo)通(tōng)安(ān)全、发挥交通基础设施效能、提(tí)升(shēng)交(jiāo)通系统运行效率和管理水平(píng),为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
智慧交通(tōng)作为智慧城市的重要组(zǔ)成部(bù)分,《交通强国建(jiàn)设纲要》要(yào)求大力发展(zhǎn)智慧交(jiāo)通(tōng),推动大数据(jù)、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深(shēn)度(dù)融合。推(tuī)进数据(jù)资源赋能交通发展,加速交通基础设施网(wǎng)、运输服务网、能(néng)源(yuán)网与信(xìn)息网络融合发展,构建泛在先进的交通信息基础设施。构建综合交通大数据中心体系(xì),深(shēn)化(huà)交通公共服务和电(diàn)子政务发展。
如今,智(zhì)慧交通(tōng)已(yǐ)然成为智(zhì)慧城市(shì)建设的重要突破口。
从应用成熟度(dù)看,在(zài)今天(tiān)无论(lùn)卡口、电子警察,视频监控是对图像和(hé)视频数据(jù)进行(háng)语意化和结构化处理最(zuì)成熟、最完(wán)整、应用深(shēn)度最深的(de)领域。智慧交通可能是现在新(xīn)兴技(jì)术和应用领域里,率先突破数据应(yīng)用(yòng)瓶(píng)颈的(de)一个技术领域。
从技(jì)术角(jiǎo)度看,包括大数据(jù)、云计算的技术架构(gòu),最先(xiān)在智慧交通里落地,智慧交通(tōng)也必(bì)将引领整(zhěng)个智慧城市各个子(zǐ)模块的技术潮流和(hé)走势。
从(cóng)使用者与应用者(zhě)关联的(de)角度(dù)看,交通的智能(néng)化(huà),最终会影响到每(měi)一个人骑车、驾车(chē)、公交出行的(de)感受。每位市民都能够有非常好的交(jiāo)通秩序体验(yàn),这一点就需要智慧(huì)交(jiāo)通的技术方案去支撑实现。
智(zhì)慧城市的交(jiāo)通解决新思路应该是精准调控和主动引导、差(chà)异服(fú)务和整合服务、协同合作及协同(tóng)决策。目前,智(zhì)慧(huì)交通主要解决问题:
缓解拥堵(dǔ),智能信号控制系统及时(shí)调整信号(hào)时长(zhǎng);诱导系统结合(hé)流量数据对车辆进行分流(liú);
减(jiǎn)少事故,加强监控范围,有效(xiào)查处违章行(háng)为(wéi),打击违法车辆,降低(dī)交通事故(gù)发生;
协同指挥(huī),跨部门(mén)统一调度、协同指挥(huī),对于(yú)突发事故第一(yī)时间响(xiǎng)应(yīng)救援,防(fáng)止后续交通堵塞;
诱(yòu)导预警,对路况及时(shí)发布,引导司乘人员错开高(gāo)峰(fēng)路段,就近(jìn)调整(zhěng)最佳路线、停车泊位使用情况。
智能引导,对(duì)于(yú)特殊(shū)车(chē)辆进(jìn)行智能引导(dǎo)、路线调整,智能交通平台结合(hé)GPS数据(jù)系统(tǒng)统一进行控制,最大(dà)程度减少道路影响。
智慧交通主要内容(róng)为道路管理智慧化、交通工具智(zhì)慧化、出行方式智慧化。智(zhì)慧交通(tōng)缓解交(jiāo)通拥堵,改善城市交通(tōng)状况,发挥最大城(chéng)市交通效能,在智(zhì)慧城(chéng)市建(jiàn)设浪潮中起着非(fēi)常(cháng)重(chóng)要的作用。在国家政策的(de)大力支持,以及(jí)社会需求、技术的大力推(tuī)动(dòng)下,近年来我(wǒ)国智慧(huì)交通(tōng)行业发展迅速。2010年行业市场规模仅200多亿(yì)元,2017年增至500多亿。智慧交(jiāo)通(tōng)与各(gè)种新技术(shù)的结合愈加(jiā)紧密,产生(shēng)出多(duō)项(xiàng)具有显(xiǎn)着社会和经济效(xiào)益的产品,未来市场潜力巨(jù)大。预(yù)计(jì)2023年行(háng)业市场规模(mó)有望超1400亿元(yuán)。